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こんな改造もあるんですね！勉強になりました！
フロントタイヤがバンパー直後になるんで楽チンです🙆
スキッドガードいくらするんですか？どこで、買えますか？
ホーシング前出ししないと255履いたら当たるんでしょうか？自分はキタガワリーフ３インチにボディーリフト２インチしています。今235なんですが255試してみようか迷っています、、、
ワイトレとホイールオフセットにもよりますし、バンプ規制の長さにもよりますが当たります😊バンプタッチ好きな方(縮み0)ならフェンダーの先少し折れば大丈夫です。バンプ規制緩めだとホイールハウス全体カットしてハウス内の後ろ側(運転席だとアクセルペダルのパネル)も叩き込まないと当たります 。前出しすればキタガワ3インチ・ボディーリフト4cm・ワイトレ74mm・ホイールオフセット0の仕様255でパネル少し叩き込めば当たらないですが、規制緩めだとフェンダープレスラインまでカットしないと当たると思います😄どこかに当たればシャフトに負担掛かりますので注意が必要です🙆
@@gacyapinさん 大変参考になります。ありがとうございます♪ワイトレは50でオフセットはﾏｲﾅｽ20を履く予定でいました。フェンダーラインもカットする覚悟でおります。出来たらチャレンジしてみたいです(゜▽゜)
@@suzuki-jimny その仕様でフェンダープレスラインカット＋純正バンプに延長70～80mmになると思います。フェンダー後ろのパネルは3cm程叩かないと当たると思います😄頑張ってくださいね～(^^)
@@gacyapin さん 分かりました、ありがとうございます(´∇｀)♪
前移動はこういうことでしたか…ヤッパリ溶接上手くなった！(オイラはできないけど…)
溶接機購入して既にワイヤー3キロ使いました😅日々練習してます😄
この動画のせいで目が焼けました。
そろそろ春になったので、お山で転けてるのをお願いします！
ピカピカの11コカすのは勇気要りますね…😱
お疲れ様です(^^)僕には何をしているかさっぱりでした꒰꒪꒫꒪⌯꒱勉強が足りないですね꒰꒪꒫꒪⌯꒱ふと思ったんですが、中古のエアーロッカーのオーバーホールとかっていくらくらいしますか？
フロントタイヤが前にいく事によってバンパーのオーバーハングを縮める役目します😊エアロッカーのオーバーホールは症状でピンキリです😅シール交換だけなのかパーツ交換なるか、また古いタイプだとパーツ出ないのも有りますよ🎵
えっと前に傾いた時、バンパーが地面に当たりにくくなるみたいな解釈ですか？オーバーホールはやはりピンキリですよね…質問ばかりですが、電磁デフロックはどうでしょう？普段使い、たまに河川敷なんで普段はオープンで使いたいんです꒰꒪꒫꒪⌯꒱
@@3883vv その理屈です🙆オーバーハングググると分かりやすいと思います😄電磁ロッカー試してないんで分からないですが私の友人のごむけんさんが電磁ロッカー入れて1年経ちますがノントラブルです😊
ググってみました(^^)重心が前に行くから軸が純正よりも踏ん張れる的な感じでした(^^)ではエアロッカーはやめて電磁デフロックにします◟꒰◍´Д‵◍꒱◞ボーナス入ってからですが……。がちゃぴんさんの動画を見てると、お金がすぐに溶けて行きます（笑）
@@3883vv 酒と女と博打止めたら何とかなりますよ～(^^)
今晩は(^^)がちゃぴんさん。説明付きで分かりやすく良い仕事してますね！岩遊びには最高ですねぇ〜素手の指、本当に太いね〜〜遊び心あって、たまらない部品作りでした(^ ^)
こんばんは🎵最近溶接楽しくて仕方ないです😊11仕上がりましたがとんでもない事なりました😅
楽しくなってきたなら溶接モノになりましたね(^^)楽しく出来る事が近道ですよ！何でも出来ますよね！怖いモノ無しですね(^^)がちゃぴんさん楽しみにしてます(^^)v
@@坂入正幸 好きこそモノの上手なれ❗を信じて(笑)上手くなりたいです🙆車好きなら一度は『ここにステー欲しい…』『溶接さえ出来たら修理出来るのに…』『パーツ交換の領域からワンオフの世界に行きたい(笑)』って思った事あるんじゃないかな😄
板バネ11がこんなにも遊べるジムニーだったなんて...コイルに替わってガッカリして11手放した自分って...
私の周りだとコイルから11に乗り換える方多いです😊歴史長い分カスタム方法も様々で面白いです🙆
がちゃぴんさん👍ですね～がっつりフェンダーカットからアウターに強化シャフトスプリングシートとか、がっつり好きです。完成はもちろん、岩遊び楽しみしてますのでがっつりお願いしますね～✌️
完成しましたよ～(^^)カスタムの内容動画にしますね🎵
いつもながら、カスタムされてますね。(^-^)知識も技術もありませんが、楽しませてもらってます。
3万円号やっと仕上がりました😊しかし…😅動画で報告しますね
お疲れ様です（╹◡╹）動画勉強になります！自分にはまだまだ敷居が高い内容です（╹◡╹）
大丈夫です🙆私でも出来ますから🎵
お疲れ様です。ジーグリグリいい感じです＾＾
有り難う御座います😊日々練習してます😄
かちゃぴんさんの加工は、とにかく強度高そうです。溶接機変えて正解だったのではないかと、勝手に思いました(笑)
素人溶接なんで😅半自動だと楽チンです😌💓
@@gacyapin さん道具だけでなく、腕前を上げたのではないかと感じましたけど(笑)
Nice work !! 👍🏻
Thank You😉👍🎶
こんな改造もあるんですね！
勉強になりました！
フロントタイヤがバンパー直後になるんで楽チンです🙆
スキッドガードいくらするんですか？どこで、買えますか？
ホーシング前出ししないと255履いたら当たるんでしょうか？自分はキタガワリーフ３インチにボディーリフト２インチしています。今235なんですが255試してみようか迷っています、、、
ワイトレとホイールオフセットにもよりますし、バンプ規制の長さにもよりますが当たります😊
バンプタッチ好きな方(縮み0)ならフェンダーの先少し折れば大丈夫です。
バンプ規制緩めだとホイールハウス全体カットしてハウス内の後ろ側(運転席だとアクセルペダルのパネル)も叩き込まないと当たります 。
前出しすればキタガワ3インチ・ボディーリフト4cm・ワイトレ74mm・ホイールオフセット0の仕様255でパネル少し叩き込めば当たらないですが、規制緩めだとフェンダープレスラインまでカットしないと当たると思います😄
どこかに当たればシャフトに負担掛かりますので注意が必要です🙆
@@gacyapinさん 大変参考になります。ありがとうございます♪
ワイトレは50でオフセットはﾏｲﾅｽ20を履く予定でいました。
フェンダーラインもカットする覚悟でおります。
出来たらチャレンジしてみたいです(゜▽゜)
@@suzuki-jimny
その仕様でフェンダープレスラインカット＋純正バンプに延長70～80mmになると思います。
フェンダー後ろのパネルは3cm程叩かないと当たると思います😄
頑張ってくださいね～(^^)
@@gacyapin さん 分かりました、ありがとうございます(´∇｀)♪
前移動はこういうことでしたか…
ヤッパリ溶接上手くなった！(オイラはできないけど…)
溶接機購入して既にワイヤー3キロ使いました😅
日々練習してます😄
この動画のせいで目が焼けました。
そろそろ春になったので、お山で転けてるのをお願いします！
ピカピカの11コカすのは勇気要りますね…😱
お疲れ様です(^^)僕には何をしているかさっぱりでした꒰꒪꒫꒪⌯꒱勉強が足りないですね꒰꒪꒫꒪⌯꒱
ふと思ったんですが、中古のエアーロッカーのオーバーホールとかっていくらくらいしますか？
フロントタイヤが前にいく事によってバンパーのオーバーハングを縮める役目します😊
エアロッカーのオーバーホールは症状でピンキリです😅
シール交換だけなのかパーツ交換なるか、また古いタイプだとパーツ出ないのも有りますよ🎵
えっと前に傾いた時、バンパーが地面に当たりにくくなるみたいな解釈ですか？
オーバーホールはやはりピンキリですよね…質問ばかりですが、電磁デフロックはどうでしょう？普段使い、たまに河川敷なんで普段はオープンで使いたいんです꒰꒪꒫꒪⌯꒱
@@3883vv
その理屈です🙆
オーバーハングググると分かりやすいと思います😄
電磁ロッカー試してないんで分からないですが私の友人のごむけんさんが電磁ロッカー入れて1年経ちますがノントラブルです😊
ググってみました(^^)重心が前に行くから軸が純正よりも踏ん張れる的な感じでした(^^)
ではエアロッカーはやめて電磁デフロックにします◟꒰◍´Д‵◍꒱◞ボーナス入ってからですが……。がちゃぴんさんの動画を見てると、お金がすぐに溶けて行きます（笑）
@@3883vv
酒と女と博打止めたら何とかなりますよ～(^^)
今晩は(^^)がちゃぴんさん。
説明付きで分かりやすく良い仕事してますね！岩遊びには最高ですねぇ〜素手の指、本当に太いね〜〜
遊び心あって、たまらない部品作りでした(^ ^)
こんばんは🎵
最近溶接楽しくて仕方ないです😊
11仕上がりましたがとんでもない事なりました😅
楽しくなってきたなら溶接モノになりましたね(^^)楽しく出来る事が近道ですよ！何でも出来ますよね！
怖いモノ無しですね(^^)
がちゃぴんさん楽しみにしてます(^^)v
@@坂入正幸
好きこそモノの上手なれ❗を信じて(笑)上手くなりたいです🙆
車好きなら一度は『ここにステー欲しい…』『溶接さえ出来たら修理出来るのに…』『パーツ交換の領域からワンオフの世界に行きたい(笑)』って思った事あるんじゃないかな😄
板バネ11がこんなにも遊べるジムニーだったなんて...
コイルに替わってガッカリして11手放した自分って...
私の周りだとコイルから11に乗り換える方多いです😊
歴史長い分カスタム方法も様々で面白いです🙆
がちゃぴんさん👍ですね～
がっつりフェンダーカットからアウターに強化シャフト
スプリングシートとか、がっつり好きです。
完成はもちろん、岩遊び楽しみしてますので
がっつりお願いしますね～✌️
完成しましたよ～(^^)
カスタムの内容動画にしますね🎵
いつもながら、カスタムされてますね。(^-^)
知識も技術もありませんが、楽しませてもらってます。
3万円号やっと仕上がりました😊
しかし…😅
動画で報告しますね
お疲れ様です（╹◡╹）
動画勉強になります！
自分にはまだまだ敷居が高い内容です（╹◡╹）
大丈夫です🙆
私でも出来ますから🎵
お疲れ様です。ジーグリグリいい感じです＾＾
有り難う御座います😊
日々練習してます😄
かちゃぴんさんの加工は、とにかく強度高そうです。
溶接機変えて正解だったのではないかと、勝手に思いました(笑)
素人溶接なんで😅
半自動だと楽チンです😌💓
@@gacyapin さん道具だけでなく、腕前を上げたのではないかと感じましたけど(笑)
Nice work !! 👍🏻
Thank You😉👍🎶